{"id":1089,"date":"2015-10-23T12:01:50","date_gmt":"2015-10-23T10:01:50","guid":{"rendered":"http:\/\/lmeq-systems.de\/fraktion\/?p=1089"},"modified":"2015-10-27T14:10:51","modified_gmt":"2015-10-27T13:10:51","slug":"stadt-der-zukunft-zukunft-der-stadt-verkehr-im-grossraum-regensburg-neu-denken","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/spd-stadtrat.de\/?p=1089","title":{"rendered":"Stadt der Zukunft &#8211; Zukunft der Stadt: Verkehr im Gro\u00dfraum Regensburg neu denken"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/lmeq-systems.de\/fraktion\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/Verkehrsempfang.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-1091\" src=\"http:\/\/lmeq-systems.de\/fraktion\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/Verkehrsempfang-300x225.jpg\" alt=\"Verkehrsempfang\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/spd-stadtrat.de\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/Verkehrsempfang-300x225.jpg 300w, https:\/\/spd-stadtrat.de\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/Verkehrsempfang.jpg 326w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Am Donnerstag, 22. Oktober fand im Dechbettener Hof in Regensburg die Veranstaltung &#8222;Stadt der Zukunft &#8211; Zukunft der Stadt: Verkehr im Gro\u00dfraum Regensburg neu denken&#8220; statt, zu der Stadtr\u00e4tin Margit Wild, MdL,\u00a0im Namen der\u00a0BayernSPD Landtagsfraktion\u00a0eingeladen hatte. Nachdem Margit Wild in ihrer Begr\u00fc\u00dfung auf die Notwendigkeit einer Weiterentwicklung der Mobilit\u00e4t hingewiesen hatte, diskutierten Manuel Lorenz von der\u00a0IHK Regensburg f\u00fcr Oberpfalz \/ Kelheim\u00a0und Dr. Christoph H\u00e4usler, Verkehrsplaner im\u00a0Landkreis Regensburg, mit den mehr als 70 G\u00e4sten \u00fcber die aktuelle Situation und die Perspektive des Verkehrs im Gro\u00dfraum Regensburg.<\/p>\n<p><!--more-->Dabei wurde vor allem deutlich, dass der Radverkehr in Regensburg noch ausgebaut werden kann. \u201eDie Aktion <em>Respekt bewegt<\/em> in der Regensburger Altstadt ist weitestgehend ein Erfolg, die \u00d6ffnung der Fu\u00dfg\u00e4ngerzone f\u00fcr die Radfahrer ist ein wichtiges Projekt\u201c, erkl\u00e4rt Margit Wild. Die anwesenden Vertreterinnen und Vertreter von Natur- und Umweltverb\u00e4nden und von VCD und ADFC best\u00e4tigten diesen Eindruck und brachten den Wunsch nach mehr Donauquerungen f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger und Radfahrer zum Ausdruck.<\/p>\n<p>Wilds Stadtratskollege Dr. Tobias Hammerl erg\u00e4nzte: \u201eWir m\u00fcssen uns Gedanken machen, wie wir Radverkehr und \u00d6PNV besser vernetzen k\u00f6nnen. So dass man beispielsweise morgens mit dem Rad in die Arbeit fahren kann und wenn es am Nachmittag aber regnet, das Rad im Bus oder im Zug transportiert werden kann\u201c.<\/p>\n<p>Als weiteren wichtigen Punkt erachtet Margit Wild die Vernetzung der unterschiedlichen Mobilit\u00e4tswege durch das Smartphone: \u201eIch m\u00f6chte morgens auf dem Weg in die Arbeit auf das Handy schauen und dann eine perfekte Routenplanung haben: Ist es sinnvoll mit dem Auto bis zu einem Park-and-Ride-Platz zu fahren, von dort aus mit dem Bus weiter und die letzten paar Meter mit einem Leihrad oder nehme ich heute besser gleich den Zug?\u201c. Informationen in Echtzeit unter Ber\u00fccksichtigung aller Verkehrstr\u00e4ger seien die Zukunft. Hierf\u00fcr m\u00fcsste ein passendes Angebot an die B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger erarbeitet werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Am Donnerstag, 22. 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