![\"vorschriftszeichen-41-gr\"](\"http:\/\/spd-stadtrat.de\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/vorschriftszeichen-41-gr-300x300.jpg\")
<\/a>Die Stadtratskoalition beantragt das o.g. Thema in die Tagesordnung der n\u00e4chsten Sitzung des Ausschusses f\u00fcr Stadtplanung, Verkehr und Wohnungsfragen aufzunehmen und folgenden Beschlussvorschlag zur Abstimmung zu stellen:<\/p>\nDie Verwaltung wird beauftragt im Benehmen mit der Autobahndirektion zu pr\u00fcfen, ob im Zusammenhang mit dem 6-spurigen Ausbau der A 3 die Errichtung eines Radschnellweges entlang der Ausbaustrecke m\u00f6glich ist. Insbesondere ist abzukl\u00e4ren, wer die Kosten f\u00fcr den Radweg zu tragen hat und ob und welche F\u00f6rdermittel f\u00fcr ein derartiges Projekt seitens des Freistaates oder des Bundes zu erwarten w\u00e4ren. Es ist abzukl\u00e4ren, inwieweit der Wirtschaftsweg entlang der Autobahn f\u00fcr einen Radweg mitgenutzt werden kann (Kostenreduzierung).<\/p>\n
Begr\u00fcndung:<\/p>\n
Derzeit l\u00e4uft das Planungsverfahren f\u00fcr den 6-spurigen Ausbau der A 3. Im Zuge dieses Ausbaus werden Br\u00fcckenbauwerke und L\u00e4rmschutz neu errichtet sowie das unmittelbare Umfeld der Autobahn neu geordnet.<\/p>\n
In diesem Zusammenhang bietet sich die Chance, einen kreuzungsfreien Radschnellweg parallel zur Autobahn zu realisieren und damit Kosten einzusparen gegen\u00fcber einer sp\u00e4teren Errichtung. Deshalb ist es jetzt notwendig, dass die Verwaltung pr\u00fcft, mit welchen Kosten bei diesem Projekt zu rechnen ist und wie hoch die Einsparungen im Vergleich zu einem nachtr\u00e4glichen Bau sind, bzw. ob eine nachtr\u00e4gliche Errichtung \u00fcberhaupt m\u00f6glich w\u00e4re.<\/p>\n
![\"Radschnellwege](\"http:\/\/spd-stadtrat.de\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Radschnellwege-A3-1024x632.jpg\")
<\/a>Ein Radschnellweg parallel zur Autobahn w\u00e4re eine wichtige Verbindung in den Stadtosten und nach Burgweinting sowie dar\u00fcber hinaus eine attraktive Verbindung in den Landkreis. Dieser Radweg sollte nach Meinung der SPD-Fraktion im Westen mindestens bis zur Fu\u00dfg\u00e4nger- und Radfahrer-Br\u00fccke zwischen Sportzentrum und Klinikum („Leoprechtinger Weg“) reichen. Die Verbindung nach Neutraubling erfolgt wohl am praktikabelsten bei der G\u00e4rtnersiedlung. Westlich der Bahnanlagen ist eine F\u00fchrung n\u00f6rdlich der Autobahn wohl sinnvoll. An welcher Stelle auf die S\u00fcdseite der A3 gewechselt wird, w\u00e4re nach Fl\u00e4chenverf\u00fcgbarkeit zu entscheiden. Entweder bei Irl aber auch weiter westlich, z.B. im Umfeld der Anschlussstelle Regensburg-Ost k\u00f6nnte eine Querung m\u00f6glich sein. (zum m\u00f6glichen Verlauf siehe auch angef\u00fcgte Skizze).<\/p>\n