{"id":5492,"date":"2022-03-29T07:27:30","date_gmt":"2022-03-29T05:27:30","guid":{"rendered":"https:\/\/spd-stadtrat.de\/?p=5492"},"modified":"2022-03-30T13:56:57","modified_gmt":"2022-03-30T11:56:57","slug":"verkehrliche-auswirkungen-der-sperrung-der-oberpfalzbruecke","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/spd-stadtrat.de\/?p=5492","title":{"rendered":"Verkehrliche Auswirkungen der Sperrung der Oberpfalzbr\u00fccke"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-right\">Regensburg, 25.03.2022<\/p>\n\n\n\n<p>\u201eDurch die Sperrung der Oberpfalzbr\u00fccke kommt es zu erheblichen Verkehrsverlagerungen. Insbesondere die Verlagerung des Verkehrs zum und vom Parkplatz am Dultplatz stellt dabei eine erhebliche Herausforderung dar\u201c, stellt Neu-SPD-Stadtrat Alexander Irmisch fest. Er ist auch selbst berufsbedingt in der Hauptstra\u00dfe von Stadtamhof unmittelbar betroffen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/spd-stadtrat.de\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Kreuzung-Protzenweiherbruecke-4.jpg\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/spd-stadtrat.de\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Kreuzung-Protzenweiherbruecke-4-1024x565.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5496\" width=\"467\" height=\"258\" srcset=\"https:\/\/spd-stadtrat.de\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Kreuzung-Protzenweiherbruecke-4-1024x565.jpg 1024w, https:\/\/spd-stadtrat.de\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Kreuzung-Protzenweiherbruecke-4-300x166.jpg 300w, https:\/\/spd-stadtrat.de\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Kreuzung-Protzenweiherbruecke-4-768x424.jpg 768w, https:\/\/spd-stadtrat.de\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Kreuzung-Protzenweiherbruecke-4.jpg 1145w\" sizes=\"(max-width: 467px) 100vw, 467px\" \/><\/a><figcaption>Dauerstau an der Kreuzung Protzenweiherbr\u00fccke\/Frankenstra\u00dfe<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>\u201eDie Sperrung f\u00fchrt dazu, dass durch die Stra\u00dfe Stadtamhof ein erhebliches zus\u00e4tzliches Verkehrsaufkommen l\u00e4uft. Aufgrund vieler geparkter Fahrzeuge sind zudem die Verh\u00e4ltnisse in der Gr\u00e4\u00dflstra\u00dfe (Gr\u00e4\u00dflschleife) sehr beengt. Au\u00dferdem ist hier derzeit Tempo 50 zul\u00e4ssig, was zu einer weiteren Gef\u00e4hrdung f\u00fcr den Fu\u00dfg\u00e4nger- und Radverkehr f\u00fchren kann\u201c, schildert Dr. Klaus Rappert, verkehrspolitischer Sprecher der SPD-Fraktion.<\/p>\n\n\n\n<p>Auch die Ampelschaltung an der Kreuzung Drehergasse\/Frankenstra\u00dfe sei nicht f\u00fcr die Aufnahme des erh\u00f6hten Verkehrsaufkommens (insbesondere vom oder zum Berufspendler-Parkplatz Dultplatz) von und zur Protzenweiherbr\u00fccke ausgelegt. Dies verst\u00e4rke den R\u00fcckstau auf Stadtamhofer Seite beim abflie\u00dfenden Verkehr und behindere im Zulauf aus der \u00f6stlichen Frankenstra\u00dfe den Berufsverkehr.<\/p>\n\n\n\n<p>Die SPD-Stadtratsfraktion hat sich deshalb bereits vor einigen Tagen an Oberb\u00fcrgermeisterin Maltz-Schwarzfischer gewandt und um \u00dcberpr\u00fcfung der aktuellen Situation und Anpassung der Regelungen an das ge\u00e4nderte Verkehrsgeschehen f\u00fcr die Dauer der vom Bund betriebenen Bauarbeiten an der Oberpfalzbr\u00fccke gebeten.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/spd-stadtrat.de\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Graesslschleife.jpg\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/spd-stadtrat.de\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Graesslschleife-1024x736.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5497\" width=\"355\" height=\"255\" srcset=\"https:\/\/spd-stadtrat.de\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Graesslschleife-1024x736.jpg 1024w, https:\/\/spd-stadtrat.de\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Graesslschleife-300x216.jpg 300w, https:\/\/spd-stadtrat.de\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Graesslschleife-768x552.jpg 768w, https:\/\/spd-stadtrat.de\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Graesslschleife-1536x1105.jpg 1536w, https:\/\/spd-stadtrat.de\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Graesslschleife.jpg 1602w\" sizes=\"(max-width: 355px) 100vw, 355px\" \/><\/a><figcaption>Busbegegnung in der Gr\u00e4\u00dflschleife<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>\u201eMit Tempo 30 k\u00f6nnte man vielleicht die Verkehrssicherheit f\u00fcr den Fu\u00df- und Radverkehr in der Hauptstra\u00dfe von Stadtamhof erh\u00f6hen\u201c, so Dr. Rappert. \u201eNat\u00fcrlich wird eine Ma\u00dfnahme wie die Grundinstandsetzung der Oberpfalzbr\u00fccke nicht ohne Beeintr\u00e4chtigungen des Verkehrs durchf\u00fchrbar sein. Aufgrund der l\u00e4ngeren Bauzeit sollte aber immer wieder nachjustiert werden, um ein gr\u00f6\u00dftm\u00f6gliches Ma\u00df an Verkehrssicherheit zu gew\u00e4hrleisten,\u201c merkt der Fraktionsvorsitzende Dr. Thomas Burger an: \u201eAber auch alle Verkehrsteilnehmerinnen und -teilnehmer sind aufgefordert, in dieser Zeit besondere Vorsicht walten zu lassen.\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Regensburg, 25.03.2022 \u201eDurch die Sperrung der Oberpfalzbr\u00fccke kommt es zu erheblichen Verkehrsverlagerungen. Insbesondere die Verlagerung des Verkehrs zum und vom Parkplatz am Dultplatz stellt dabei eine erhebliche Herausforderung dar\u201c, stellt Neu-SPD-Stadtrat Alexander Irmisch fest. 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